1月13日，濟南市公安局內保支隊副隊長李哲一行來到濟南校區(qū)就校園電動車智能化管理及安全防控體系建設工作開展調研交流，詳細了解濟南校區(qū)在自主研發(fā)電動車安全管理平臺、推動電動自行車精細化管理、應用射頻自動識別技術等方面的創(chuàng)新做法與經驗。校區(qū)黨委委員施宙、校區(qū)安全管理部主任張永風及相關工作人員參加座談。

會上，施宙對濟南市公安局內保支隊長期以來給予校區(qū)安全工作的指導幫助表示感謝，他詳細介紹了校區(qū)基本情況、安全管理體系、校園電動自行車管理的創(chuàng)新實踐與運行成效。他表示，為更好實現(xiàn)校社一體化管理，面對校園內電動自行車數(shù)量增多帶來的安全與秩序挑戰(zhàn)，校區(qū)堅持以問題為導向，以“技術賦能、精細治理、服務優(yōu)先”為原則，由安全管理部牽頭主動探索“技術+制度”雙輪驅動的管理經驗，通過技術創(chuàng)新和管理模式創(chuàng)新相結合，自主研發(fā)電動自行車安全管理平臺，構建起一套契合本校實際的“源頭管控—智能監(jiān)管—閉環(huán)處置”智能化全鏈條管理方案，有效提升了安全管理效率和風險防控能力。

交流過程中，技術開發(fā)人員圍繞平臺系統(tǒng)的研發(fā)背景、建設歷程、技術架構及運行成效幾個方面進行了詳細說明。重點演示了該系統(tǒng)的核心板塊功能，從車輛登記、身份識別、出入控制、違規(guī)預警、數(shù)據統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的具體應用，如何從“一人一車一碼”實名綁定、聯(lián)動校園門禁系統(tǒng)，通過技術集成與功能創(chuàng)新，實現(xiàn)對校內電動自行車數(shù)字化、精細化管理。

期間，市公安局內保支隊同志實地考察了由校區(qū)自主研發(fā)搭建的電動車安全管理平臺的運行情況，現(xiàn)場測試了射頻識別系統(tǒng)的識別精準度與響應速度。市公安局內保支隊副隊長李哲對濟南校區(qū)在校園電動自行車安全管理領域的自主創(chuàng)新意識和科技成果轉化工作，給予了充分肯定和高度評價。他表示，校區(qū)自主研發(fā)的管理平臺思路清晰、功能實用、效果顯著，尤其是將射頻識別技術與校園安全管理需求深度整合，形成了可操作、可推廣的精細化管理模式，為全市范圍內進一步加強高校及內部單位車輛安全管理、推進智慧安防建設提供了寶貴的實踐經驗與有益借鑒，也為公安機關推進高校安全防控體系建設提供了重要參考。

此次調研交流活動，深化了警校之間的溝通與合作，彰顯了濟南校區(qū)在校園安全治理現(xiàn)代化方面的積極探索與責任擔當。雙方一致同意，今后將繼續(xù)保持密切聯(lián)動，共享經驗，共研難題，切實保障廣大師生的人身財產安全和校園秩序的和諧穩(wěn)定，攜手打造更加平安、有序的校園環(huán)境。同時為濟南校區(qū)下一步深化電動自行車安全管理、推動智慧校園安防體系建設奠定了良好基礎。